Нет в наличии

250 бел.руб

При покупке товара по безналичному расчету или картой рассрочки скидка не действует
Итоговая стоимость будет отражена в корзине при выборе платежа.

Новый обновленный мультимарочный диагностический прибор ELS27 v5 Start предназначен для диагностики, кодирования, конфигурирования и программирования блоков управления автомобилей Ford, Mazda и других марок.

Прибор оригинальный, производится в Санкт-Петербурге, также известен как клубный.

ELS27 версии 5.0 – это устройство нового поколения с улучшенной схемотехникой, дополнительной защитой и обновленным корпусом.

Основные характеристики ELS27:

Поддержка протоколов: HS CAN, MS CAN, SW CAN, MM CAN;
Полная совместимость с программами для устройств ELM327;
Работа в режиме KKL;
Автоматическое переключение между шинами без использования переключателя.

Что нового в сравнении с 4 версией:

Новый корпус
USB Type-C
Дополнительный CAN на пинах 12/13

Разработчики пересмотрели схему протоколов и убрали соединения (перемычки) между Pin 8 и Pin 9, а также между Pin 7 и Pin 12. Вместо механического реле был установлен отдельный трансивер, а также добавлен еще один для CAN-линии на пинах 12/13, что часто встречается в автомобилях Renault. Эти изменения были внесены по следующим причинам:

CAN на пинах 12/13 встречается чаще, чем K-Line на пине 12, поэтому для предотвращения помех на CAN-трансивере было убрано соединение между Pin 7 и Pin 12.
CAN на пинах 1/9 встречается редко, поэтому, чтобы MM_CAN-трансивер (Pin 1/8) не улавливал лишние сигналы, было убрано соединение между Pin 8 и Pin 9.

Важно отметить, что данные протоколы были убраны не для экономии, а для повышения стабильности работы более часто используемых функций. В версии v4.0 было два трансивера и одно механическое реле, а в версии v5.0 установлено уже четыре трансивера, что, кстати, увеличивает стоимость. Если когда-либо потребуется CAN на 9 пине, установить перемычку можно самостоятельно.